Freios são coisa que não se brinca! Contudo, muitos motoristas acabam se esquecendo de um elemento muito importante para o funcionamento do sistema de frenagem: o fluido de freio.

Vamos falar um pouco mais sobre o assunto e te explicar a hora certa para trocar o seu fluido de freio. Confira!

O que é o fluido de freio?

Ele é um líquido especial responsável por lubrificar o sistema de frenagem e transferir a pressão que fazemos ao pisar no pedal diretamente para os freios.

Utilizado em todos os sistemas hidráulicos, desde carros até aviões, o fluido de freio é essencial para o funcionamento perfeito de todos os componentes de frenagem, como discos, pastilhas e tambores.

Ao contrário dos demais líquidos, o fluido de freio não diminui, a menos que ocorra um vazamento. Porém, com o tempo, ele se transforma em água, devido à absorção da umidade do ar. Por isso ele precisa ser trocado.

Quando trocar o fluido de freio? 

O indicado é que o fluido de freio seja trocado a cada 20 mil quilômetros ou a cada 2 anos. Porém, existem ocorrências de problemas que podem exigir a redução desse tempo, como o vazamento ou a contaminação de água no fluido. Portanto, revise o fluido pelo menos uma vez por ano ou a cada 10 mil quilômetros rodados.

Em alguns veículos, a troca do fluido de freio pode ser indicada por uma luz de atenção, por isso é importante ficar atento às luzes do painel do veículo.

Mas como senso comum, você pode saber a hora de trocar o fluido de duas maneiras: primeiro, quando você precisa acionar o pedal com mais força para realizar a frenagem; segundo, quando o tempo de resposta dos freios aumenta.

Troca de Óleo: Tudo que você precisa saber.

Qual fluido de freio é ideal para o meu veículo?

Basicamente, existem 3 tipos de fluido de freio disponíveis no mercado. Identificados pela sigla DOT, cada tipo apresenta suas características, que se diferenciam principalmente pela compressibilidade e pelo ponto de ebulição.

DOT 3

Desenvolvido para sistemas hidráulicos de frenagem de uso moderado, esse tipo é o mais econômico de todos.

DOT 4

Desenvolvido para sistemas hidráulicos de veículos leves e pesados, esse fluido é o mais utilizado pelas montadoras.

DOT 5

Desenvolvido para veículos de alta performance, esse tipo de fluido é apropriado para carros que trabalham em situações de alta temperatura, como competições, por exemplo.

Dicas gerais para troca do Fluido de Freios

• Não complete o fluido de freio no reservatório, a menos que ocorra um vazamento;
• Se desejar, substitua o tipo DOT3 pelo DOT4 ou o DOT4 pelo DOT5, mas nunca faça o processo inverso;
• Opte pelas melhores marcas de fluido de freio: Castrol, Bosch e ATE.

Para garantir uma melhor opinião sobre a situação do fluido de freio, procure o seu mecânico de confiança e aproveite para solicitar uma revisão completa do veículo. 

E quando se trata de garantir a melhor resposta de frenagem, não esqueça que os pneus têm um papel essencial no desempenho dos freios. 

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